ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ลำเลียง การเลือกใช้วัสดุสำหรับโซ่สายพานลำเลียงแบบขูดส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรในการปฏิบัติงาน อายุการใช้งาน และค่าบำรุงรักษาของอุปกรณ์
โซ่เหล็กโลหะผสม
ด้วยกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน-เช่น การชุบแข็งและการอบคืนตัว- ความแข็งของพื้นผิวสามารถสูงถึง HRC 45–55 ซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาถึง 3 ถึง 5 เท่า ด้วยความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปที่มากกว่าหรือเท่ากับ 800 MPa โซ่เหล่านี้จึงสามารถทนทานต่อสภาวะการทำงานที่หนัก-ได้ (เช่น ที่พบในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และปูนซีเมนต์)
สแตนเลส
วัสดุนี้ใช้เกรด 304 และ 316L เป็นหลัก โดยให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม (ด้วยอัตราการกัดกร่อนต่อปีที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01 มม. ในสภาพแวดล้อมที่มีค่า pH 6–8) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแข็งต่ำกว่า (HRC น้อยกว่าหรือเท่ากับ 35) จึงจำเป็นต้องมีการบำบัดไนไตรด์ที่พื้นผิวเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ
โซ่เหล็กคาร์บอน
ต้นทุนต่ำ (ราคาประมาณหนึ่งใน-ของโลหะผสมเหล็ก) และง่ายต่อการแปรรูป อย่างไรก็ตามความต้านทานแรงดึงอยู่ที่เพียง 400–600 MPa และความต้านทานการสึกหรอค่อนข้างต่ำ
