ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โซ่แบบลูกกลิ้งพิทช์คู่-คือโซ่แบบลูกกลิ้งชนิดพิเศษที่มีเพลทเชื่อมต่อที่ยาวกว่าและมีระยะพิทช์เป็นสองเท่าของโซ่แบบลูกกลิ้งมาตรฐาน
แนะนำผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ฮันเต |
| สถานที่กำเนิด | หางโจว เจ้อเจียง จีน |
| วัสดุ | เหล็กแมงกานีส เหล็กคาร์บอน โลหะผสมเหล็ก สแตนเลส ฯลฯ |
| โครงสร้าง | โซ่แบบลูกกลิ้ง |
| คุณสมบัติ | สนามคู่ |
| สี | เป็นธรรมชาติ |
| การปรับแต่ง | มีอยู่ |
รายละเอียดสินค้า
โซ่แบบลูกกลิ้งพิทช์คู่-ใช้สำหรับการส่งกำลัง และมักพบในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรประเภทต่างๆ
ตารางข้อมูล
| ISO GB/T ฉบับที่ 1243 | ขว้าง | สูงสุด d1 มม | b1 นาที มม | สูงสุด d2 มม | ที/ที มม | h2 สูงสุด มม | พต มม | L สูงสุด มม | Lc สูงสุด มม | ยูทีเอส เคเอ็น | เอทีเอส เคเอ็น | คิว กก./ม | |
| มม | นิ้ว | ||||||||||||
| 208A | 25.40 | 1" | 7.95 | 7.85 | 3.97 | 1.60 | 12.00 | 16.40 | 16.40 | 17.90 | 13.80 | 16.56 | 0.42 |
| 210A | 31.75 | 1" 1/4 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 2.03 | 15.05 | 20.50 | 21.90 | 21.80 | 26.16 | 26.16 | 0.70 |
| 212A | 38.10 | 1" 1/2 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 2.42 | 18.00 | 25.48 | 25.48 | 26.70 | 31.10 | 37.32 | 1.00 |
| 216A | 50.80 | 2" | 15.88 | 15.75 | 7.94 | 3.23 | 23.50 | 32.70 | 32.70 | 34.10 | 55.60 | 66.72 | 1.76 |
| 220A | 63.50 | 2" 1/2 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 4.00 | 30.00 | 40.00 | 40.00 | 43.10 | 86.70 | 104.04 | 2.55 |
| 224A | 76.20 | 3" | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 4.80 | 36.20 | 45.44 | 50.50 | 54.00 | 124.60 | 149.52 | 4.06 |
| 232A | 101.60 | 4" | 28.58 | 31.55 | 14.27 | 6.50 | 48.26 | 64.67 | 64.67 | 70.70 | 222.40 | 266.88 | 7.02 |
| 208ALH | 25.40 | 1" | 7.85 | 7.85 | 3.97 | 2.03 | 12.00 | 18.70 | 18.70 | 19.70 | 13.80 | 16.56 | 0.56 |
| 210AH | 31.75 | 1" 1/4 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 2.42 | 15.05 | 22.50 | 22.50 | 23.40 | 26.16 | 26.16 | 0.85 |
| 212AH | 38.10 | 1" 1/2 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 3.23 | 18.00 | 28.80 | 28.80 | 30.70 | 31.10 | 37.32 | 1.44 |
| 216AH | 50.80 | 2" | 15.88 | 15.75 | 7.94 | 4.00 | 23.50 | 36.00 | 36.00 | 38.90 | 55.60 | 66.72 | 2.25 |
| 220AH | 63.50 | 2" 1/2 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 4.80 | 30.00 | 41.80 | 41.80 | 46.30 | 86.70 | 104.04 | 3.60 |
| 224AH | 76.20 | 3" | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 5.60 | 36.20 | 53.60 | 53.60 | 56.90 | 124.60 | 149.52 | 5.12 |
| 232AH | 101.60 | 4" | 28.58 | 31.55 | 14.27 | 7.50 | 48.26 | 67.30 | 67.30 | 71.00 | 222.40 | 266.88 | 7.94 |
| สูงสุด d1 มม | b1 นาที มม | สูงสุด d2 มม | ที/ที มม | h2 สูงสุด มม | พต มม | L สูงสุด มม | Lc สูงสุด มม | ยูทีเอส เคเอ็น | เอทีเอส เคเอ็น | คิว กก./ม |
| 15.88 | 7.85 | 3.97 | 1.52 | 12.00 | 16.40 | 16.40 | 17.90 | 13.80 | 16.56 | 0.76 |
| 19.05 | 9.40 | 5.08 | 2.00 | 15.00 | 20.48 | 20.48 | 21.90 | 26.16 | 26.16 | 1.14 |
| 22.23 | 12.57 | 5.94 | 2.42 | 18.00 | 25.48 | 25.48 | 26.70 | 31.10 | 37.32 | 1.68 |
| 28.58 | 15.75 | 7.94 | 3.23 | 23.50 | 32.70 | 32.70 | 34.10 | 55.60 | 66.72 | 2.79 |
| 39.67 | 18.90 | 9.53 | 4.00 | 30.00 | 40.00 | 40.00 | 43.10 | 86.70 | 104.04 | 4.67 |
| 44.45 | 25.22 | 11.10 | 4.80 | 36.20 | 50.50 | 50.50 | 54.00 | 124.60 | 149.52 | 6.60 |
| 57.15 | 31.55 | 14.27 | 6.50 | 48.26 | 64.67 | 64.67 | 70.70 | 222.40 | 266.88 | 11.59 |
| 15.88 | 7.85 | 3.97 | 1.52 | 12.00 | 18.70 | 18.70 | 19.70 | 13.80 | 16.56 | 0.90 |
| 19.05 | 9.40 | 5.08 | 2.42 | 15.00 | 22.50 | 22.50 | 23.50 | 26.16 | 26.16 | 1.29 |
| 22.23 | 12.57 | 5.94 | 3.23 | 18.00 | 28.80 | 28.80 | 30.70 | 31.10 | 37.32 | 2.12 |
| 28.58 | 15.75 | 7.94 | 4.00 | 23.50 | 36.00 | 36.00 | 38.90 | 55.60 | 66.72 | 3.28 |
| 39.67 | 18.90 | 9.53 | 4.80 | 30.00 | 41.80 | 41.80 | 46.30 | 86.70 | 104.04 | 5.72 |
| 44.45 | 25.22 | 11.10 | 5.60 | 36.20 | 53.60 | 53.60 | 56.90 | 124.60 | 149.52 | 7.66 |
| 57.15 | 31.55 | 14.27 | 7.50 | 48.26 | 67.30 | 67.30 | 71.00 | 222.40 | 266.88 | 13.00 |
การแก้ไขปัญหา
เนื่องจากมีการใช้โซ่ขับกันอย่างแพร่หลาย ผู้ผลิตและผู้ใช้จึงมักประสบปัญหาด้านคุณภาพไม่ตรงกัน การระบุแหล่งที่มาของปัญหาเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการแก้ไข ดังนั้น บทความนี้จึงวิเคราะห์และอภิปรายปัญหาทั่วไปที่พบในระหว่างการใช้งานระบบขับเคลื่อนแบบโซ่ และเสนอวิธีแก้ปัญหาสำหรับผู้ผลิตและผู้ใช้ระบบโซ่
I. การหล่อลื่นโซ่ขับ
การบำรุงรักษาอุปกรณ์ขับเคลื่อนโซ่อย่างเหมาะสมจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นที่ถูกต้อง การสึกหรอและความล้าของโซ่ การสึกหรอและการกัดกร่อนของเฟืองโซ่ ข้อต่อโซ่ที่ไม่ยืดหยุ่น หรือบานพับที่แน่น ล้วนเกี่ยวข้องกับการหล่อลื่น หากโซ่สึกหรอเร็ว หมุดเปลี่ยนสี และการทำงานไม่เสถียร แสดงว่ามีการหล่อลื่นโซ่ไม่เพียงพอ ภายใต้สภาวะปกติ แนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นต่อไปนี้: จาระบีปิโตรเลียม 20# สำหรับอุณหภูมิ 200-400 องศา , จาระบีปิโตรเลียม 30# สำหรับอุณหภูมิ 400-1000 องศา , จาระบีปิโตรเลียม 40# สำหรับอุณหภูมิ 1,000-1200 องศา และ จาระบีปิโตรเลียม 50# สำหรับอุณหภูมิ 1200-1400 องศา การหล่อลื่นสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยใช้แปรงหรือกระป๋องน้ำมัน โซ่ในสภาพแวดล้อมที่ต้องใช้ปลอกควรหล่อลื่นด้วยสารละลายหยอดน้ำมันเล็กน้อยหรือโดยการหยด หากอุณหภูมิในการทำงานเกิน 300 องศาและไม่สามารถหล่อลื่นปิโตรเลียมได้ สารละลายของกราไฟท์คอลลอยด์ที่กระจายอยู่ในคาร์บอนเตตระคลอไรด์หรือน้ำมันก๊าดจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
เกี่ยวกับเรา
เจ้อเจียง Hangte โซ่ส่ง Co., Ltd.
โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1999 และตั้งอยู่ใน Science and Technology City Park, Qingshanhu Street, Lin'an District, Hangzhou, Zhejiang Province โดยมีการคมนาคมสะดวก เรามีพื้นที่โรงงานมากกว่า 7,000 ตารางเมตร รวมถึงเวิร์กช็อปการผลิต และพื้นที่สำนักงานอิสระในอาคารใจกลางเมือง
Hangte ให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมแบบลูกโซ่มานานกว่า 20 ปี วัฒนธรรมองค์กรที่เป็นเอกลักษณ์ของเราได้ส่งเสริมทีมงานที่แข็งแกร่งทั้งในด้านเทคโนโลยีการผลิตและการตลาด ทำให้เราสามารถปรับแต่งห่วงโซ่มาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐานได้หลากหลาย-ตามความต้องการของลูกค้า ด้วยประสบการณ์ทางวิชาชีพของเรา เรายังสามารถให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์และมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการอ้างอิงของลูกค้า เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งในการบรรลุการเติบโตร่วมกันกับลูกค้าของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: โซ่แบบลูกกลิ้งพิทช์-คู่ ประเทศจีนผู้ผลิต โซ่แบบลูกกลิ้งพิทช์คู่- ซัพพลายเออร์ โรงงาน
